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一些豪车品牌强调自己是手工打造因而更加高档,这个逻辑成立吗?

法拉利,兰博基尼,宾利,劳斯莱斯都号称工打造的豪车,
可是,我网上一些视频看到了,他们的流水线高度自动化的。
那手工打造是个什么概念?能够保证精度吗?
“手工打造”都成了豪车标准之一,这是逻辑还是噱头?
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缔造者

赞同来自 : 爱智造 不负如来 Jerry

这些豪车的手工打造并不是说什么零件都是人用手去制作而成的,这里说的手工打造是指由人去操控机器装配高精度的、高强度、刚度的连配件,而这些零部件是由自己公司生产或者交给别人代加工的,它里边的座椅,方向盘等等是由人工装配的,这样的舒适感等更强。如果说只是噱头的话,那么为什么还有那么多人认同它们呢?所以我觉得可以说是豪车的标准了。
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Jerry

赞同来自 : 爱智造 不负如来 缔造者

类比纺织业等手工业和食品行业,纯手工制作的纺织品或者食品价格普遍较高。
 
在国人的传统思想里,有着这样一种惯性思维:人造的比机械造的成本要高的,由此得出出成本高=价值高的结论。所以觉得手工制造用起来比较安全、放心,高大上。
 
当然,这个假设有一定的合理性。可是有有存在着“制造噱头”的因素在里面。
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JasonWang

赞同来自 : 缔造者

手工打造,听上去好像远远不如用什么大型冲压设备、自动化流水线等做出来的高大上等,实际上相反,要知道精度最高的反而是手工打造出来的最高,因为零件他可以一点点的反复检测反复加工反复修磨,从而达到最精密的要求,精度最高的机床母机就是这样出来的;而像豪车的外壳这些,外观很复杂,用手工打造反而可以做出很多任意的外形出来,用机器设备就难了,但效率很低,这就是手工打造成的不同之处。
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yuquanyou

赞同来自 : 缔造者

每个购买者都想被专一对待,有一种优越感,这也是一种卖点,具体到底怎么打造的谁也不知道的,商业销售形势而已。

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