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无人机和航模的区别在什么地方

在近两年,无人机慢慢的被大众所熟知,普及度也是越来越高。而其中的无人机、航模、玩具飞机这三个名词也是在各大商场上能看到,有些市民把无人机、航模、玩具飞机都称之为无人机,把这三者混为一谈,那么这三者到底有什么区别呢?
大家都谈谈自己的想法。欢迎发言。
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用途不同

无人机多执行超视距任务,目前主要应用于军用与特种民用,最大任务半径上万公里。

航模通常在目视视距范围内飞行,控制半径就几米左右,操作人员目视飞机,通过手中的遥控发射机操纵飞机,机上一般没有任务设备。很多无人机系统也有类似航模的能力,可以在视距内直接遥控操作。
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xiyouqiti

赞同来自 : 花海穿行 其中之一

确实很多人简单的把不载人的飞机统称为无人机,这可能是处于无人机市场火爆的今天,以及商家营销的噱头导致的一种误解。
无人机与航模的区别可以从视距、飞控导航系统、组成模块、用途和安全管理部门等五个方面进行区分:
(1)视距:航模视距距离不超过500米,相对高度不超过120米;无人机只要动力足够,距离、高度和飞行时间无上限。
(2)飞控导航系统:航模一般在视距内由地面人员操纵;无人机的飞控导航系统是其核心,也是与航模的最大区别,通过复杂的中央飞控系统,与地面控制参数进行交互,控制飞机姿态和机动实现自主飞行。
(3)组成模块:航模由飞行平台、动力系统和遥控系统组成;无人机则包括飞行平台、动力系统、飞控导航、链路系统任务系统和地面站等组成。
(4)用途:航模的用途主要是个人娱乐、体育竞技和飞行表演;无人机的用途包括军用民用等十分广泛。
(5)安全管理部门:航模由国家体育总局下属部门管理;民用无人机由民航局管理,军用无人机由军方统一管理。
 
根据上面五点,可以看到目前大部分人可以接触到的无人机,包括价格成千上万的航拍旋翼无人机以及价格千元之内的玩具飞机都不算是真正意义上的无人机。那这些“无人机”为什么会被冠以无人机之名,更多的就是商业因素了,正所谓“站在风口上,猪也能上天”。现在的无人机,经过商业因素的冲击,含义已经变得很混乱;最近在美国测试的一款可载客的无人驾驶飞机也被简称为载客无人机。
 
无人机刚开始出现的时候,更多指的是军用无人机,诸如美国的全球鹰、捕食者等优秀的攻击无人机;这种无人机也是一个国家科技水平的体现,这也是在一部分人眼中真正的无人机。航模对于航模爱好者来说,指的更多是亲自动手制作和组装的模型飞机。至于玩具飞机,就是科技附加值更低的模型飞机了。
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砸金蛋

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内部结构

从内部结构来看,玩具四轴的电调、接收、飞控都是集成在一起的,用的都是空心杯电机,也不存在散热问题。这种集成板的优点就是价格便宜,体积小,缺点就是只要有一个地方坏了,那就得换板子。

而航模因为成本较大,且出于diy和散热需求,所以很少有集成板的(个别微型航模除外),一般都是独立的设备相互连接,比如说电调,分开后不仅散热好,坏了一个也可以只换一个。

使用环境

航模通常是能适用于室外飞行的,并能在一定风雨环境条件下操控。而玩具只能在室内这种小风甚至无风环境飞行。

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